Modelové řady
Články
- DVHM 1622 - 3522 L,N - připravujeme
- DVHM 1622 - 3522 LX - připravujeme
- DVHM 3222 TM - připravujeme
- DVA 16-35 - připravujeme
- DVC 20-35 - připravujeme
- G 12 - 20
- G 25-35 - aktivní
- D 25-35 - aktivní
- G 40-50 - aktivní
- D 40-50 - aktivní
- DVHM 3522 TXK - aktivní
- 1.1. Hnací blok
- 1.2. Kola
- 2.1. Hnací náprava
- 2.2. Polonáprava pravá
- 2.3. Polonáprava levá
- 2.4. Diferenciál
- 3.1. Převodová skříň
- 3.2. Převodová skříň
- 3.3. Převodová skříň
- 3.4. Převodová skříň
- 3.5. Převodová skříň
- 3.6. Rozváděč
- 3.7. Redukční převodovka
- 4.1. Měnič, náhon čerpadel
- 5.1. Hnací motor
- 5.2. Ventil servořízení
- 5.3. Čistič oleje
- 5.4. Chlazení
- 6.1. Šlapkové ústrojí
- 6.2. Brzdový okruh
- 7.1. Rám
- 7.2. Hydraulický válec servořízení
- 8.1. Řídící náprava
- 9.1. Přístrojová skříň
- 10.1. Vedení tlakového oleje- pojezdová hydr.
- 11.1. Olejový rozvaděč
- 12.1. Parkovací brzda
- 13.1. Hydraulický válec sklopný
- 14.1 Zdvihací zařízení
- 14.2. Nosná vidlice
- 14.3. Ventil
- 15.1. Hydraulický válec zdvihací
- 15.2. Hydraulický válec podpěrný
- 15.3. Vedení tlakového oleje-pracovní hydr.
- 15.4. Ventil
- 16.1. Kabina - přístrojová skříň
- 17.1. Montáž
- 17.2. Montáž
- 18.1. Zapojení vozíku
- DV 35 T4K
- E 12 - 20 (stejnosměrná)
- E 12 - 20 AC (střídavá)
- 3E 10 - 15
- D 12 - 20
Na úvod » DVHM 3522 TXK - aktivní » 6.1. Šlapkové ústrojí
6.1. Šlapkové ústrojí
